Автомобиль для ремонта колодцев MRT |
Внедрение немецкой импортной технологии распыления, оптимизация автоматизированной системы очистки и восстановительного покрытия для мобильной платформы с вращающимся распылением. Двухосная конфигурация, кузов платформы: дизельный легкий фургон Iveco (с механической коробкой передач), длина бассейна около 6 метров, соответствует стандартам выбросов Euro 6.
Основные технические характеристики системы:
(1) Моечная машина: бак для воды, высоконапорный насос, компрессор, пескоструйный бак, высоконапорная водяная струя
Используется для удаления старого покрытия и сильно поврежденных цементных слоев. Система представляет собой автоматизированную систему высоконапорного водяного распыления, специально предназначенную для удаления поврежденных покрытий и глубоко поврежденных цементных поверхностей (например, биогенной серной коррозии, вызванной проникновением сернистых соединений). Вода под давлением до 500 бар подается из вращающихся сопел, что позволяет за очень короткое время создать необходимую для последующей покраски поверхность.
(2) Распылительная машина: гидравлический подъемник, генератор, миксер, насос, вращающийся механизм
Может автоматически контролировать вращающуюся головку для нанесения покрытия на вертикальную стенку шахты. Покрытие наносится с помощью распылителя, который не является ручным и не использует сжатый воздух. MRT использует центробежную силу, создаваемую высокоскоростным вращением головки, для формирования равномерного сжимающего покрытия.
Поделитесь примерами ремонта колодцев с вращающимся инжекционным методом: